воскресенье, 28 апреля 2013 г.

Мировые продажи гибридов Toyota и Lеxus превысили 5 млн автомобилей



Сейчас Toyota и Lexus имеют в общей сложности 20 гибридных моделей, а к концу 2015 года появятся 18 новых.

Toyota Motor Corporation (TMC) подвела очередные итоги продаж гибридных автомобилей Toyota и Lexus. Согласно данным автопроизводителя, к сегодняшнему дню в мире было продано 5,125 млн гибридов. 


Напомним, отсчет продажам японцы ведут с 1997 года, когда появились первые гибриды под маркой Toyota — микроавтобус Coaster Hybrid EV и седан Prius. В настоящий момент в 80 странах продаются 20 гибридных моделей Toyota и Lexus. Согласно планам TMC, к концу 2015 года на рынок выйдут еще 18 моделей, включая автомобиль на топливных элементах. Также планируется повышать мощность гибридных силовых установок и снижать издержки на производство автомобилей-гибридов.

Однако главными достижениями, которые подчеркивают в компании, являются менее пагубное воздействие на окружающую среду и экономия топлива. Так, если бы вместо 5 млн гибридов эксплуатировались автомобили с бензиновыми двигателями, это привело бы к увеличению выбросов углекислого газа на 34 млн тонн. При этом потребление горючего составило бы 1,2 млрд тонн.

Мировые продажи гибридов Toyota и Lexus:

Май 2007 года — 1 млн штук
Август 2009 года — 2 млн штук
Февраль 2011 года — 3 млн штук
Апрель 2012 года — 4 млн штук

пятница, 26 апреля 2013 г.

Изготовление опытных образцов электромобиля.


Согласно указаниям Киичиро, разработка автомобиля началась в 1940 г. (на заводе электротехнических деталей Kariya, где был изготовлен прототип негорючего электродвигателя – при помощи проводов со стеклянным покрытием). В августе того же года, электромобиль был завершен (включая шасси малого пассажирского автомобиля EA) и оснащен аккумулятором (произведен на заводе Tokyo Shibaura), а также негорючим электродвигателем (произведен на заводе электротехнических деталей) его прототип назывался «электромобиль EC» и имел запас хода около 60 км на одной зарядке.

В 1941 г., когда Киичиро стал президентом Toyota Motor Co., Ltd., электромобили стали предметом исследований под прямым контролем президента, и исследование продолжилось на заводе электротехнических деталей. На шасси пассажирского автомобиля BA, разработанного в 1940 г., было выпущено шесть прототипов электромобиля, оснащенных аккумулятором и электродвигателем, произведенным на собственном предприятии.

Как уже сказано, Киичиро проводил исследование и разработку аккумуляторов и двигателя (ключевых компонентов электрокаров) и использовал эти технологии для разработки электромобилей.

четверг, 25 апреля 2013 г.

Toyota Celica



Toyota Celica — автомобиль, выпускавшийся известной японской автопроизводительной фирмой Toyota Motor Company.

На протяжении своей истории Celica комплектовалась разнообразными 4-цилиндровыми двигателями. Наиболее значимые изменения произошли в Августе 1985, когда задний привод уступил место переднему. Полноприводная турбированная модель GT-Four (All-trac в США) производилась с 1986 по 1999. Cистема сдвига фаз газораспределения появилась в конце 1997 года на японских моделях и стала стандартной для всех рынков в 2000 году. В течение семи поколений Celica претерпела множество конструкторских и дизайнерских изменений, включая Toyota #Celica Supra (позже отделившуюся в самостоятельную модель — #Toyota #Supra). Были доступны кузова хэтчбэк, лифтбэк, а также кабриолет. Последняя Celica сошла с конвейера 20 апреля 2006 года. На этом закончилась почти 36-летняя история модели.

четверг, 18 апреля 2013 г.

Новые Правила дорожного движения: топ-20 изменений



С 15 апреля в Украине начали действовать измененные Правила дорожного движения. В них внесены 93 изменения, это – самая значительная ревизия ПДД за последние 10 лет.

Многие из новшеств – просто терминологические уточнения, однако есть в правилах и существенные изменения, которые теперь надо знать. Ниже – топ-20 новшеств ПДД.

1. С 1 октября по 1 мая за пределами населенных пунктов автомобили должны круглосуточно ездить с включенными дневными ходовыми огнями (если они предусмотрены конструкцией автомобиля) либо фарами ближнего света. Делается это для того, чтобы машины были более заметны на дороге. Эксперты оценивают это нововведение неоднозначно: с одной стороны, аварий и правда должно стать меньше, но с другой, включенные фары – это дополнительная нагрузка и на автомобиль, и на других водителей.

2. Изменилось определение темного времени суток. Теперь это «часть суток от заката до восхода солнца» (по старому определению темное время начиналось на полчаса позже заката, а заканчивалось – на полчаса раньше рассвета). Точно определить, когда именно начинается темное время, по-прежнему затруднительно: можно ориентироваться на календари.

3. Дорожные знаки всегда имеют преимущество над дорожной разметкой. Раньше это касалось только временных знаков. Внесение такой поправки вызвано достаточно распространенной ситуацией, когда разметка и знаки противоречат друг другу. Ориентируйтесь на знаки.

4. Сигналы регулировщика имеют преимущество над сигналами светофоров и требованиями всех дорожных знаков, а не только знаков приоритета, как было прежде. То есть если знак что-то запрещает, но при этом на дороге стоит регулировщик и разрешает – по новым ПДД регулировщик прав.

5. Если на дороге больше одной полосы, то дорожные знаки теперь должны дублироваться на разделительной полосе, над проезжей частью или на противоположной стороне дороги. Это сделано потому, что автомобиль в правом ряду может закрывать знак от других водителей.

6. На проезжей части теперь запрещено устанавливать любые предметы, которые препятствуют проезду или парковке автомобилей. Например, нельзя резервировать с помощью колпаков или других предметов парковочные места на обочине. Исключение – предметы, используемые при оформлении дорожно-транспортного происшествия и дорожных работах.

7. Запрещается стоянка на газонах. Для этого в закон ввели термин «газон», которого раньше не было.

8. Из правил исчез пункт о том, что обгонять автомобили можно только слева. Дело в том, что обгон – это опережение с выездом на встречную полосу. Поскольку движение в Украине правостороннее, значит, обгон возможен исключительно слева. А если вы опережаете автомобиль, идущий по другой полосе в попутном направлении, то это обгоном не считается.

9. Водители автобусов, перевозящих организованные группы детей, при посадке и высадке пассажиров теперь должны включать оранжевые проблесковые маячки. Другие водители при этом должны снизить скорость и при необходимости остановиться.

10. При повороте налево водитель должен уступить дорогу не только встречным автомобилям, но и попутным машинам, которые разворачиваются. То есть, поворачивая налево, водитель должен убедиться, что поворачивающий перед ним автомобиль не идет на разворот, а если это так, то пропустить его.

11. Конкретизирован пункт о том, что необходимо двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части. Теперь водитель должен ехать как можно правее всегда, кроме случаев объезда, опережения, перед перестроением для поворота налево или разворота.

12. На дорогах появится разметка синего и оранжевого цветов – соответственно, для площадок для парковки и для временной разметки.

13. Новый знак – «Конец дороги с усовершенствованным покрытием». Он предупреждает о том, что дорога с твердым асфальтным покрытием переходит в гравийную или грунтовую.

14. Знак «Иная опасность» теперь должен сопровождаться табличкой, информирующей о виде возможного ДТП (опасность переворачивания автомобиля, столкновения автомобилей, наезда на пешехода или велосипедиста). Также появилась табличка, информирующая о возможном появлении лыжников.

15. Новый знак – «Фото-, видеофиксация нарушений ПДД»: он информирует о возможном контроле за нарушениями ПДД с помощью спецсредств.

16. Знак «Место для стоянки». Знак с буквой «Р» и символом крыши применяется для крытых стоянок. Знак с буквой «Р» и символом автобуса применяется для крытых стоянок с возможностью пересадки на маршрутные автобусы.

17. Знаки «Начало и конец плотной застройки». Если видите этот знак – нужно сбросить скорость до 60 км/ч, отмена этого знака означает, что можно вернуться к стандартному скоростному режиму дороги.

18. Знак «Изменение схемы движения»: за этим знаком изменена схема движения и установлены новые дорожные знаки. Знак должен стоять на меньше, чем за 100 метров до первого временного знака.

19. Знак «Направление движения транспортных средств с опасными грузами». Определяет разрешенное направление движения автомобилей с опознавательным знаком «Знак опасности».

20. Новый знак – «Конец пункта остановки». Информируют о конце пункта остановки общественного транспорта – автобуса, трамвая или троллейбуса.

понедельник, 15 апреля 2013 г.

Toyota GT 86






Сегодня вступила в силу новая редакция правил дорожного движения



В Украине сегодня, 15 апреля, вступает в силу новая редакция правил дорожного движения (ПДД).

Так, согласно новым ПДД, темным временем суток является «часть суток от заката до восхода солнца». Ранее было предусмотрено, что это период от конца вечерних сумерек (30 минут после заката) до начала утренних сумерек (30 минут до восхода). Кроме того, по новым правилам, дорожные знаки имеют преимущество перед дорожной разметкой.

Помимо прочего, будет введен ряд новых дорожных знаков, например, «Пункт остановки трамвая», «Конец пункта остановки трамвая», «Культовое сооружение», «Промышленная зона», «Фото-, видеофиксация нарушений». К белой и желтой дорожной разметке добавится разметка синего (места парковки на проезжей части) и оранжевого цвета (временная разметка).

В новой редакции закреплено положение, согласно которому с 1 октября по 1 мая все транспортные средства за пределами населенных пунктов должны будут ездить с включенными ходовыми огнями или ближним светом фар. Это, по мнению авторов изменений, позволит улучшить реакцию водителей на изменяющиеся дорожные условия.

Из ПДД исключен пункт, согласно которому обгон транспортных средств разрешается только с левой стороны. «Этот пункт противоречил понятию «обгон», который сам по себе предусматривает выезд на встречную полосу, находящуюся только слева по ходу движения автомобиля. Справа, как известно, может быть только полоса для движения в одном направлении с вами», - рассказал собеседник в ГАИ, отметив, что данная поправка не означает разрешения на обгон справа по обочине дороги.

Из окончательного варианта новой редакции ПДД было исключено положение о необходимости водителям при нахождении на трассе в темное время суток надевать светоотражающий жилет. В нем также нет четкого положения о необходимости смены шин с началом нового сезона. Указывается лишь, что в случае постоянной эксплуатации транспортного средства на дорогах со скользкой проезжей частью «рекомендуется использовать шины, соответствующие состоянию проезжей части».

Напомним, Кабинет министров утвердил новые ПДД на заседании 11 февраля 2013 года.


вторник, 2 апреля 2013 г.

Кабмин установил новые сроки действия водительских прав




Кабмин установил новые сроки действия водительских прав

Замена удостоверений по истечению срока их действия не предусматривает повторной сдачи экзаменов по Правилам дорожного движения и вождению в ГАИ.

 Кабинет министров Украины внес изменения в законодательство относительно срока действия удостоверения водителя. Это закреплено постановлением КМУ №185 от 13 марта 2013 года.

 Отныне документы на право управления транспортными средствами категорий А, А1, В и В1, которые были оформлены и выданы после вступления в силу данного постановления, действительны в течение двадцати лет с даты их выдачи. Остальные категории водительских удостоверений будут действительны в течение десяти лет с момента их получения.

 Таким образом, 20 лет будут действовать следующие категории прав: А1 - мопеды и мотороллеры, А - мотоциклы, В1 - квадроциклы, мотоциклы с боковым прицепом и мотоколяски, В - легковые автомобили.

 Под десятилетнее ограничение подпадают: С1 - грузовики полной массой от 3 500 до 7 500 кг, С - грузовики с разрешенной полной массой свыше 7 500 кг, D1 - автобусы, в которых количество мест для сидения, кроме сиденья водителя, не превышает 16, D - автобусы, в которых количество мест для сидения, кроме сиденья водителя, превышает 16, Т - трамваи.

 Замена удостоверений по истечению срока их действия или при их потере не предусматривает повторной сдачи экзаменов по Правилам дорожного движения и вождению в ГАИ.

 Документы, выданные до вступления в силу данного постановления, действуют в течение срока, на который они были выданы.

 Напомним, ранее в ГАИ сообщили автолюбителям, что водительские удостоверения советского образца нужно заменить до конца текущего года - срок их действия истекает 1 января 2014 года.

Для замены водительских удостоверений старого образца их владельцам необходимо подать в регистрационно-экзаменационное подразделение ГАИ пакет необходимых документов:
- паспорт или документ, его заменяющий;
 - две цветные фотографии размером 3,5 х 4,5 см;
 - экзаменационную карточку водителя;
 - медицинскую справку установленного образца о пригодности к управлению транспортным средством соответствующей категории;
 - квитанцию об уплате средств за бланковую продукцию и услуги ГАИ.
Новости  +Autoesporte